其实徐伟 部海事局局长简历的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解交通部直属海事局有哪几个，因此呢，今天小编就来为大家分享徐伟 部海事局局长简历的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
本文目录
一、交通部直属海事局有哪几个
1、1．交通部上海海上安全监督局（现组建为中华人民共和国上海海事局）
2、2．交通部天津海上安全监督局（现组建为中华人民共和国天津海事局）
3、11．交通部连云港海上安全监督局
4、16．中国海事服务中心（原中国海事咨询服务中心）
5、18．交通安全质量管理体系审核中心（原交通部安全管理体系审核事务所）
二、中国海事局的级别是什么
1、我国直属海事系统2009年2月1日起全面实行职务等级标识制.
2、职务等级标识共设六等十三级，依次为首席总监、总监、副总监、监督长、监督官、监督员六等；副总监及以下标识设一、二、三级共十三个级别，其中监督员设一、二级，从事专业技术工作的人员实行专业技术等级标识制.
3、2014年11月2日，交通运输部发布【海人教〔2014〕633号】《交通运输部海事局关于地方海事局实施海事职务等级标识制的通知》，要求2014年11月30日前，各省级地方海事局上报各省级地方海事局机关拟授三级监督长及以上职务等级标识人员的审批材料。2014年12月30日前，各省级地方海事局上报所属各地市（县）级海事机构拟授三级监督长及以上职务等级标识人员的审批材料。 2015年2月底前，各省级地方海事机构完成本省（自治区、直辖市）一级监督官及以下职务等级标识、技能等级标识和船员等级标识人员的授予工作，并将有关材料报部海事局备案。至此继海事局直属机构后各省的地方海事局的工作人员开始全面实行海事职务等级标识制.
4、海事职务等级标识分为行政职务等级标识、技术职务等级标识、船员及工勤等级标识.
5、国家海事局下有各直属海事局和各省地方海事局.
6、全国31个省、自治区、直辖市（不含黑龙江、海南、广东、广西）以及新疆生产建设兵团均设置有地方海事局.
7、目前直属海事系统除连云港海事局为副厅级，其余直属局均为正厅级.各省级地方海事局由各省交通运输部门管理,级别一般为副厅级.
8、各直属局下辖分支局->海事处.
9、分支局一般为正处级,个别如厦门,宁波等为副厅级,极个别为副处级.海事处一般是副处级或正科级.
10、首席海事总监授予交通运输部副部长兼国家海事局局长,第一个获得此衔的是原交通部副部长兼国家海事局局长徐祖远.
11、2009年2月1日，交通运输部举行海事职务等级标识授予仪式，交通运输部部长李盛霖为首席总监、总监、副总监授衔并作重要讲话.此次授衔仪式上，交通运输部副部长兼国家海事局局长徐祖远被授予首席海事总监，国家海事局常务副局长刘功臣、党委书记梁晓安被授予海事总监，副局长王金付、党委副书记王国华被授予一级海事副总监.
12、海事副总监级衔分三级授予海事系统厅级领导干部,一级海事副总监一般授予国家海事局正厅级领导及各直属局局长.二级海事副总监一般授予非领导职务正厅级干部,如各直属局一级巡视员,或副厅级局局长.三级海事副总监一般授予各直属局副局长,党组成员,副巡视员及各省地方海事局局长.
13、海事监督长级衔分三级授予海事系统处级领导干部,一级海事监督长一般授予正处级单位正职领导及副厅级单位副职领导,二级海事监督长一般授予其他正处级干部如一级调研员,三级海事监督长一般授予副处级干部.
14、海事监督官级衔分三级授予海事系统科级领导干部.海事监督员级衔只有一级,二级,授予科员级海事干部.
15、行海事职务等级标识制管理，既是建设责任型和服务型交通海事的客观要求，又是履行海事监管职责和队伍正规化建设的需要，更是交通运输部海事局总结十年来水监体制改革成功经验，着眼海事事业长远发展，实现海事系统内部管理规范化、标准化、制度化、准军事化推出的重要举措。实施海事职务等级标识制，是广东海事开展职工队伍专业化、半军事化建设的第一步，对于加强海事队伍建设，提高队伍向心力、执行力有根本性的现实意义，不仅能从管理上与国际海事机构、国内涉外执法队伍接轨，还可以提高中国海事国际地位，塑造良好国际形象，为扩大与国际和地区之间海事管理的交往提供良好的条件.
三、海事局属于哪个部门管辖
1、海事局属于交通部管理，中华人民共和国海事局是指1998年在原中华人民共和国港务监督局、中华人民共和国船舶检验局的基础上合并组建而成的交通部直属机构。其对外称中华人民共和国海事局，对内称交通运输部海事局，交通运输部海事局成立于1998年10月，是交通运输部海事主管机构，机关驻地位于北京市东城区。
2、海事局实行垂直管理体制，根据法律、法规的授权，海事局负责行使国家水上安全监督和防止船舶污染、船舶及海上设施检验、航海保障管理和行政执法，并履行交通部安全生产等管理职能。
3、在有关法律、法规进行相应的修改之前，海事局仍继续以“中华人民共和国港务监督局”和“中华人民共和国船舶检验局”的名义对外开展执法管理工作。
4、船员因海难或其他意外事件而失踪，在海上人身伤亡索赔案件中时有发生。但失踪不是死亡，不能产生自然人死亡的法律后果，因此在船员失踪时，船员家属并不能以船员死亡向造成事故的船东或其他加害人索赔，其权利处于不稳定状态。
5、在实践中，意外事故后的船员失踪，绝大多数情况下船员没有生还可能。船员家属的权利长期不能主张，不利于船员家属合法权益的及时实现，更由于船员家属无法及时行使权利，一旦船东或加害人的财产状况发生恶化，将致其索赔无着，对船员家属极不公平。
6、第二十五条有下列情形之一，省级海警局以上海警机构可以在我国管辖海域划定海上临时警戒区，限制或者禁止船舶、人员通行、停留：
7、（一）执行海上安全保卫任务需要的；
8、（二）打击海上违法犯罪活动需要的；
9、（三）处置海上突发事件需要的；
10、（四）保护海洋资源和生态环境需要的；
11、（五）其他需要划定海上临时警戒区的情形。
12、划定海上临时警戒区，应当明确海上临时警戒区的区域范围、警戒期限、管理措施等事项并予以公告。其中，可能影响海上交通安全的，应当在划定前征求海事管理机构的意见，并按照相关规定向海事管理机构申请发布航行通告、航行警告；涉及军事用海或者可能影响海上军事设施安全和使用的，应当依法征得军队有关部门的同意。对于不需要继续限制或者禁止船舶、人员通行、停留的，海警机构应当及时解除警戒，并予公告。
四、海事局是什么单位
1、海事局是国家机关，属于公务员系列，但工作人员中也有事业编制的。
2、事业单位，是指国家为了社会公益目的，由国家机关举办或者其他组织利用国有资产举办的，从事教育、科技、文化、卫生等活动的社会服务组织。
3、海事局是在原中华人民共和国港务监督局(交通安全监督局)和原中华人民共和国船舶检验局(交通部船舶检验局)的基础上，合并组建而成的。海事局为交通部直属机构，实行垂直管理体制。根据法律、法规的授权，海事局负责行使国家水上安全监督和防止船舶污染、船舶及海上设施检验、航海保障管理和行政执法，并履行交通部安全生产等管理职能。
4、(一)拟定和组织实施国家水上安全监督管理和防止船舶污染、船舶及海上设施检验、航海保障以及交通行业安全生产的方针、政策、法规和技术规范、标准。
5、(二)统一管理水上安全和防止船舶污染。监督管理船舶所有人安全生产条件和水运企业安全管理体系；调查、处理水上交通事故、船舶污染事故及水上交通违法案件；归口管理交通行业安全生产工作。
6、(三)负责船舶、海上设施检验行业管理以及船舶适航和船舶技术管理；管理船舶及海上设施法定检验、发证工作；审定船舶检验机构和验船师资质、审批外国验船组织在华设立代表机构并进行监督管理；负责中国籍船舶登记、发证、检查和进出港(境)签证；负责外国籍船舶入出境及在我国港口、水域的监督管理；负责船舶载运危险货物及其他货物的安全监督。
7、(四)负责船员、引航员适任资格培训、考试、发征管理。审核和监督管理船员、引航员培训机构资质及其质量体系；负责海员证件的管理工作。
8、(五)管理通航秩序、通航环境。负责禁航区、航道(路)、交通管制区、港外锚地和安全作业区等水域的划定；负责禁航区、航道(路)、交通管制区、锚地和安全作业区等水域的监督管理，维护水上交通秩序；核定船舶靠泊安全条件；核准与通航安全有关的岸线使用和水上水下施工、作业；管理沉船沉物打捞和碍航物清除；管理和发布全国航行警(通)告，办理国际航行警告系统中国国家协调人的工作；审批外国籍船舶临时进入我国非开放水域；负责港口对外开放有关审批工作以及中国便利运输委员会日常工作。
9、(六)航海保障工作。管理沿海航标无线电导航和水上安全通信；管理海区港口航道测绘并组织编印相关航海图书资料；归口管理交通行业测绘工作；组织、协调和指导水上搜寻救助，负责中国海上搜救中心的日常工作。
10、(七)组织实施国际海事条约；履行“船旗国”及“港口国”监督管理义务，依法维护国家主权；负责有关海事业务国际组织事务和有关国际合作、交流事宜。
11、(八)组织编制全国海事系统中长期发展规划和有关计划；管理所属单位基本建设、财务、教育、科技、人事、劳动工资、精神文明建设工作；负责船舶港务费、船舶吨税有关管理工作；负责全国海事系统统计和行风建设工作。
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